[其它]外贸物流的误区：清关谁负责？不是货代！
越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕把我都转晕乎了。说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实不然，老鸟应该清楚，我们只负责运输，运输上出现的问题我们会尽最大努力去处理，但是清关的问题，就不可以归纳给我们了。
快递的增值服务，造成了外贸人对清关的最大误区：四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关。但是在这个过程中，如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关，那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS（很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻，其实只是很小的问题，给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了）。
很多外贸人，尤其是新手开始的，可能第一单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任。还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的。
其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，最常见的影响因素：货值，发票品名，是否带
提供全球客户全方位之服务，包括进、出口、中转等业务皆蒸蒸日上 我司是专业从事第三方综合物流服务的运营商，以成为“全球化供应链管理公司”为战略目标，多年来一直致力于推动中国物流服务业的快速全面发展。在先进的物流IT系统支持下，充分整合集团和社会物流资源，为客户提供全方位物流及增值服务。
公司目前部门划分为销售部、财务部、设计部、人事行政部、仓储物流部、采购部等，本着“创造出彩，传递精彩”的原则，积极开拓，锐意进取，借助全球贸易电子商务化的东风，急速扩大品牌影响力，成为行业内有影响力的采购国际化，销售全球化的销售公司.
公司全新货物追踪系统以及数据与文档综合管理系统保证了我们能为客户提供高效，有竞争力而又低成本的服务。 建立了一支经验丰富、操作熟练、高素质团队.
公司发展以人为本，不论资排辈，能力优先，以个人能力为导向，晋升完全取决于个人努力。公司坚持持续引进人才，重视人才、合理开发人才、留住人才、提升人才的指导思想和价值观念，诚邀有志之士加入新峰，共创辉煌。 积累了丰富的航运代理经验
实行专业分工、团队合作的业务操作模式，根据客户需求及项目需要，可随时组织不同专业的律师组成专项法律服务团队 一直秉承“专业服务，诚信服务”的服务宗旨
散杂货船、特种柜、滚装船以及拼箱整箱海运和港口服务，空运、铁路等国际物流多式联运服务.
